Унифицированные опалубочные системы.
Соревнование двух типов сооружений – объектов, возведенных из сборных конструкций и монолитного железобетона, активно пропагандируемое в 70-80-х годах прошлого века, как и следовало ожидать, не смогло выявить победителя. И тот, и другой тип конструкций с помощью которых выполняется строительство домов в Дмитрове имеет право на жизнь в зависимости от технических и технологических потребностей: уникальные и специальные сооружения – монолитный железобетон; типовые здания – сборный железобетон.
Вместе с тем для сборных железобетонных конструкций, из-за которых так часто выполняется ремонт квартир в Долгопрудном, есть ограничения: они используются только тогда, когда их доставка от заводов, на которых они изготавливаются, является экономически целесообразной. Вряд ли будет разумно доставлять конструкции из Москвы в Ульяновск или Ижевск. Доставка потребует таких дополнительных расходов, которых не выдержит ни один покупатель. Логично было бы построить в каждом городе завод сборного железобетона, ориентированный на жилищную и гражданскую программу этого региона. Но реализация подобной задачи требует огромных единовременных капитальных вложений, глобально не зафиксированных ни в одной государственной адресной инвестиционной программе. Тем не менее, по оценкам специалистов, выполняющих ремонт в Долгопрудном, дефицит предприятий сборного железобетона на фоне цифр федеральной программы «Жилище», ориентированной на строительство жилья экономкласса, уже в 2015 году составит около 70%.
Сможет ли монолитное домостроение восполнить нехватку сборных конструкций? Технически и технологически, однозначно – да, а экономически – пока нет. Проигрыш в ценовых параметрах происходит в основном из-за более дорогого монтажа, имеющего большую продолжительность; требующего большие расходы на разработку и содержание опалубочных систем; подачу и монтаж бетона, арматуры. Но ведь строящиеся квартиры в Долгопрудном из сборного железобетона используют практически те же подъемные механизмы, правда, в меньших по срокам объемах. Значит, для сближения стоимостных параметров зданий из монолитного и сборного железобетона, необходимо стремиться к использованию таких типов опалубочных систем, которые при меньших трудозатратах будут иметь лучшие показатели монтируемости и оборачиваемости.
Эти параметры должны быть зафиксированы в виде ценовой константы при формировании стоимости квадратного метра, при разработке новых опалубочных систем их производителями. В отличие от уникальных конструкций жилые дома экономкласса ориентируются на те опалубки, которые кроме высокой характеристики оборачиваемости могут иметь широкую базу взаимозаменяемости утраченных элементов и их быструю поставку на площадку. Очевидно, высказанные требования к опалубочным системам, как и к установке и демонтажу дверей, есть в той или иной степени у всех крупных производителей. Но при их разработках отсутствует системный подход при обеспечении типовых жилых зданий, возводимых из монолитного железобетона вариантами опалубок, с оптимизацией их ценовых характеристик.
